Zelf koplampglazen monteren

Een lens kan ook door de gebruiker op een koplamp worden gemonteerd. U moet zich echter vertrouwd maken met het proces en de instructies volgen als u het werk goed wilt doen. Merk ook op dat niet alle koplampen geschikt zijn voor het aanbrengen van een lens. Als de fabrikant dit niet voorschrijft, kunt u een boete krijgen of zelfs uw rijbewijs voor maximaal zes maanden laten schorsen.

Wat je nodig hebt om te passen

Voordat u begint, moet u nagaan of deze optie op een auto kan worden toegepast en of er problemen met de wet zullen ontstaan. Er zijn dus een paar belangrijke aspecten om te overwegen:

1. of de koplampen geschikt zijn voor het gebruik van xenonlichtbronnen. Informatie hierover staat altijd in de markering op de behuizing, dus het is de moeite waard deze te bestuderen. Als het ontwerp alleen voor halogeenlampen is, is het beter het werk niet te doen.
2. Wat voor soort glas zit er in de koplamp. Als het een conventionele diffuser is, zal het licht van de lens niet correct worden verspreid. Glad glas is het beste, en kan afzonderlijk worden gekocht omdat u dit element nog moet verwijderen wanneer u werkt.

Indien op het model verschillende typen koplampen zijn gemonteerd, is het mogelijk een tweedehandsversie te kopen die op de lenzen past en deze zo aan te brengen dat de wet niet wordt overtreden.

Soorten lenzen

Er zijn nu verschillende varianten verkrijgbaar, elk met zijn eigen onderscheidende kenmerken:

1. Halogeen. In dit geval is elk element alleen verantwoordelijk voor dimlicht of grootlicht.
2. Xenon.. Dezelfde variant als hierboven. Elk lichttype heeft zijn eigen lens.
3. Bi-halogeen. Eén unit werkt voor zowel dimlicht als grootlicht, wat de voorkeur geniet.
4. Bi-Xenon. De modernste en krachtigste soort die een perfecte lichtkwaliteit biedt. Hij werkt in twee standen, dimlicht en grootlicht, die worden geschakeld door speciale binnenin geplaatste kleppen.

Bi-Xenon lens kit met LED verlichting.

Bi-Xenon verlichting is de beste optie, omdat het gemakkelijker is een enkele lens aan te brengen en de lichtkwaliteit superieur is aan bi-halogeen versies.

Installatie-instructies

Het plaatsen van een lens in een koplamp is een veeleisend en moeizaam proces. Als u geen ervaring hebt met dergelijke werkzaamheden en niet over het nodige gereedschap beschikt, kunt u het werk beter overlaten aan professionals. Maar als u wilt begrijpen wat iedereen kan, als u een dag spendeert, kunt u geld besparen en koplampen krijgen met licht van hoge kwaliteit.

Materialen en gereedschap

Allereerst moet u een bi-xenon lenzenset kopen. Meestal heeft het alles wat je nodig hebt voor de aansluiting - draden, ontsteking eenheden. Het is belangrijk varianten te kiezen van beproefde fabrikanten, die kwaliteitslicht leveren en normaliter instelbaar zijn. Besparen op kwaliteit is het niet waard. Van het gereedschap heb je het volgende nodig:

1. Een bouwföhn om het afdichtmiddel te verwarmen waarop het glas wordt gelijmd. Als je er geen hebt, kun je het ook met een oven doen.
2. Een set schroevendraaiers in verschillende vormen en maten. Er kunnen verschillende bevestigingsmiddelen worden gebruikt voor demontage en montage, dus het is de moeite waard om van tevoren voorbereid te zijn.
3. Tangen, u wilt misschien ook een voorraad van 2 of 3 verschillende maten.
4. Handschoenen om de handen te beschermen.
5. Dichtingsproduct voor het lijmen van koplampramen. Het is het beste om een kwaliteitsversie te kiezen.
6. Voor sommige koplampen kunnen extra bevestigingsmiddelen nodig zijn.

Glas kan niet worden verwijderd zonder verhitting.

Demontage van de koplamp

Wanneer u de werkzaamheden zelf uitvoert, is het zeer belangrijk dat u de koplampen niet beschadigt, omdat u dan nieuwe moet kopen. Eerst moet u ze uit de auto halen, hier hangt het allemaal af van het model en de kenmerken van de behuizingbevestiging, meestal staat alle informatie in de handleiding. Vervolgens moet u de instructies volgen:

1. Alle stekkers en lampen zijn aan de achterkant verwijderd. Alles wat de demontage kan hinderen, moet worden verwijderd.
2. Het glas is verlijmd met een speciaal afdichtingsmiddel en het oppervlak moet worden verwarmd om het te verwijderen. De beste manier om dit te doen is een haardroger te gebruiken om de verbinding te verhitten en dan met een spatel of ander gereedschap de delen geleidelijk uit elkaar te trekken. Wees voorzichtig en verwarm de voeg in volgorde, bewegend rond de omtrek van de voeg.
3. Als u geen haardroger hebt, kunt u de koplamp 5-10 minuten in een tot 200 graden verwarmde oven leggen. De constructie wordt niet beschadigd, maar de kit wordt zacht en u kunt hem verwijderen.
4. Na het verwijderen van het glas moeten de lijmresten van beide oppervlakken worden verwijderd, anders wordt het moeilijk het element weer vast te lijmen. Elk gereedschap kan voor dit doel worden gebruikt. Dichtingsproduct kan met een haardroger worden verwarmd en met een brede schroevendraaier worden verwijderd om het werk te vergemakkelijken.
5. De reflector wordt voorzichtig uit zijn bevestigingspunten verwijderd. Het is belangrijk dat het correctiesysteem van de koplamp niet wordt beschadigd, omdat het de lens regelt. Het is de moeite waard het ontwerp te bestuderen om te begrijpen hoe het daarna weer in elkaar moet worden gezet.

Reflectoren moeten voorzichtig worden verwijderd.

Montage van de lenzen

Hier kunt u ofwel de lens op het correctiesysteem bevestigen of een gat in de reflector knippen voor het element en het ontwerp op die manier bevestigen. De tweede optie wordt vaker gebruikt omdat zij er aantrekkelijker uitziet. Het is belangrijk om het volgende te onthouden:

1. De lens wordt het best bevestigd op metalen rails en de voeg rond de omtrek wordt behandeld met kit om de sterkte en de bescherming tegen het binnendringen van vocht te garanderen.
2. De reflector kan in om het even welke kleur worden geschilderd, bv. om een donkere achtergrond te maken. Het is niet nodig bij gebruik van bi-xenon en vervult slechts een decoratieve rol.
   Lenzen tegen een donkere achtergrond zijn visueel aantrekkelijk.
3. Als het element eenmaal is bevestigd, is het de moeite waard ervoor te zorgen dat het systeem wordt gecorrigeerd door de schroeven die op de behuizing zijn aangebracht. Dit maakt het mogelijk het licht later zonder problemen aan te passen.
4. De volgende stap is om het glas op zijn plaats te zetten. Om dit te doen, ontvet en reinigt u het lijmgebied en brengt u lijm aan rond de omtrek. Volg de instructies om ervoor te zorgen dat de lijm stevig wordt vastgelijmd.
5. De koplampen worden op de auto gemonteerd en op dezelfde wijze bevestigd als voorheen. Vervolgens moeten de lampen voorzichtig in de lenzen worden gestoken en de stekkers worden aangesloten. Het is belangrijk een geschikte plaats te vinden voor de ontstekingseenheden. Ze passen in de koplampbehuizing, als die groot is, of worden in de motorruimte gemonteerd, berg ze maar op. De bedrading van de kabelboom komt overeen met het schema.

Als het glas eenmaal gelijmd is, moet u rekening houden met twee uur tot een dag, het hangt allemaal af van de gebruikte lijm. Informatie over dit licht staat altijd op de verpakking.

Video: installatie van LED-lenzen in een koplamp zonder speciaal gereedschap en apparatuur.

Lensinstellingen

Om verblinding van de bestuurder te voorkomen en een juiste verdeling van de lichtbundel te waarborgen, moeten de koplampen correct worden afgesteld. Een vlakke ondergrond voor de muur is vereist. De werkzaamheden moeten als volgt worden uitgevoerd:

1. Rij de auto dicht tegen de muur, markeer het midden en trek een verticale lijn. Markeer het midden van de lens aan beide zijden. Maak nog twee verticale lijnen op deze punten.
2. Teken een horizontale lijn af en trek deze 5 cm onder het midden van de lens.
3. Ga 7 meter weg van de muur. Schakel het licht in en richt de lichtbundels zo uit dat zij zich op het snijpunt van de horizontale en zijdelingse vertikalen bevinden. Stel af met de schroeven op de behuizing, het is belangrijk om de lamp precies uit te lijnen.

De lichtbundel moet lichtjes naar beneden worden gericht om tegenliggers niet te verblinden.

Installatiefouten

Om een goed licht te garanderen, is het belangrijk geen veelgemaakte fouten te maken. Ten eerste koopt u goedkope producten met een ongelijkmatige lichtverdeling die niet kan worden aangepast. Ten tweede, installeer de lens verkeerd, anders kan de positie niet worden gecorrigeerd.

Videoles: correcte uitlijning van de koplamp langs de wand (zonder speciale uitrusting).

Lenzen met je eigen handen in koplampen zetten is niet zo moeilijk als het lijkt. Maar het is belangrijk om alles zorgvuldig te doen en de elementen zo te bevestigen dat hun positie verstelbaar is.