Tinting achterlichten

Het tinten van achterlichten is een eenvoudig proces, maar het vereist zorgvuldigheid en het in acht nemen van alle aanbevelingen voor het werk. Kies een niet te donkere film als je geen verkeersboete wilt krijgen. Denk eraan dat het remlicht altijd rood moet zijn en de richtingaanwijzers altijd geel of oranje moeten knipperen.

Waarom de achterlichten van uw auto tinten

Er kunnen verschillende redenen zijn, het hangt allemaal af van de toestand van de lampen, hun kleur en andere kenmerken. Meestal worden zij getint om de volgende redenen:

1. Om het uiterlijk te verbeteren. De achterkant is opgefrist en ziet er veel aantrekkelijker uit na het tinten. Het is vooral merkbaar op oude lampen, die een verbleekt oppervlak hebben, mat zijn of bedekt zijn met talrijke krassen. Het is niet moeilijk om kleine gebreken zoals spaanders, barsten enz. te verbergen.
   Veel soorten films maken lantaarns slechts een klein beetje donkerder, waardoor ze helderder en sprekender worden.
2. Verandering van stilistische vormgeving. Tinting kan de auto een andere look geven, in sommige situaties is het de enige manier om de auto te verfijnen, aangezien nieuwe lichten duur zijn.
   U kunt snel de styling van de achterkant veranderen zonder nieuwe lampen te hoeven kopen.
3. Afschaffing van verkeersovertredingen. Dit geldt vooral voor Amerikaanse auto's, waar het remlicht oranje kan zijn. Dit is een overtreding van de voorschriften, maar het probleem kan worden opgelost door op het gehele oppervlak of een gedeelte daarvan een rode folie aan te brengen, die donker genoeg moet zijn om een rode kleur te geven.
4. Beschermen van lantaarns tegen beschadiging. De folie beschermt het oppervlak niet alleen tegen krassen, maar voorkomt ook dat het barst, zelfs wanneer het door steentjes wordt geraakt. De afwerking aan de buitenkant verhoogt de duurzaamheid vele malen, wat belangrijk is voor wie veel op wegdek van lage kwaliteit rijdt.

Sommige soorten tinting zijn vrijwel onzichtbaar en vernieuwen gewoon de kleur van uw koplampen.

Wat je nodig hebt voor het verven

Het tinten van achterlichten met folie vereist een bepaalde set materialen en apparaten. Zonder deze moet u niet aan het werk gaan, want dan zult u geen goed resultaat krijgen. De meest gebruikte materialen zijn de volgende:

1. Kleurfolie Om de achterlicht lampen te tinten. Het is het beste een speciale versie te kopen die geschikt is voor koplampen.
2. Microvezeldoek of een andere pluisvrije doek. Het is belangrijk dat er zelfs geen kleine vezels op het oppervlak achterblijven, aangezien die het lamineerresultaat nadelig beïnvloeden.
3. Ontvettingsmiddel. Dit kan een speciale variant, alcohol of formuleringen op alcoholbasis zijn. Sommige soorten oplosmiddelen kunnen worden gebruikt, maar u moet er voorzichtig mee zijn, want ze kunnen het glas dof maken.
4. Bouw haardroger. Hiermee kan de folie worden verwarmd en kan de hechting van de folie op moeilijke plaatsen worden verbeterd. In plaats daarvan kunt u ook vrij krachtige huishoudelijke varianten met een smalle verstuiver gebruiken, die ook het oppervlak goed opwarmen.
5. Snijder en doosmes voor precies en nauwkeurig snijden.
6. Rubberen troffel. Kleine, gespecialiseerde versies die de film niet beschadigen zijn het best. Ze worden meestal op dezelfde plaats verkocht als de kleurfolie.

Een kwaliteitsfilm zorgt voor een perfect resultaat.

Lees ook: Hoe de koplampen van uw auto te verbeteren

Voor- en nadelen

Deze oplossing heeft zowel voor- als nadelen. Het is de moeite waard ze uit te zoeken om te beslissen of het de moeite waard is de klus zelf te klaren of niet. De belangrijkste voordelen zijn de volgende:

1. Je kunt de auto letterlijk in een paar uur omtoveren en de lichten vernieuwen. En als je een passende kleur kiest, zijn ze bijna precies zoals die uit de fabriek.
2. De film camoufleert troebelheid, kleine krasjes en beschadigingen goed.
3. De beschermende laag maakt uw glas of kunststof beter bestand tegen stoten en beschadigingen.
4. De werkzaamheden kunnen worden uitgevoerd met het verwijderen van de folie, of direct op de auto.
5. Indien nodig kan de film snel worden verwijderd, bij voorkeur door voorverwarming met een föhn.

De folie kan na verhitting gemakkelijk worden verwijderd.

Er zijn ook nadelen:

1. Een kwaliteitsfilm is vrij duur. En goedkope soorten verliezen snel hun aantrekkelijke uiterlijk - het oppervlak raakt bedekt met kleine krasjes.
2. Het is niet moeilijk om te leren lijmen, maar zonder ervaring kan het een probleem zijn. Nauwkeurigheid is belangrijk.
   Goedkope films zijn moeilijk vast te pakken in bochten, en er blijven vaak vouwen achter op het oppervlak.
3. Complex gevormde koplampen zijn moeilijker te wikkelen, vooral als zij veel richels of bochten hebben.

Maak bij het lamineren een uitsparing voor het achteruitrijlicht om het niet te verduisteren.

Hoe kiest u een kleurenfilm?

U moet de folie zorgvuldig kiezen om goede en langdurige resultaten te garanderen. Het uiterlijk en de duurzaamheid van de folie zijn ervan afhankelijk, dus houd rekening met een paar tips:

1. Er mag alleen speciaal voor koplampen en lampen ontworpen materiaal worden gebruikt. Gebruik geen folie voor ruiten of autoruiten, deze hebben niet voldoende sterkte.
2. De kleur wordt individueel bepaald. Maar ga niet tot het uiterste en kies voor donkere materialen; dat ziet er niet goed uit en bovendien vervormen ze de kleuren van richtingaanwijzers en remlichten.
3. Het is beter om varianten uit het midden- of hoge prijssegment te kiezen. Goedkope films zijn van slechte kwaliteit en worden tijdens het gebruik vaak beschadigd.

Lees ook

6 manieren om koplampen thuis op te poetsen

 

Proces van kleuren

Het is het beste om de koplampen te verwijderen voordat met de werkzaamheden wordt begonnen, zodat alle onderdelen gemakkelijk bereikbaar zijn en de werkzaamheden gemakkelijk kunnen worden uitgevoerd. Het is de moeite waard ze op de auto te tinten in gevallen waarin het niet mogelijk is ze te verwijderen of het veel moeite kost. Instructies voor het uitvoeren van de werkzaamheden:

1. Alvorens de lichten te kleuren, moet het oppervlak grondig worden gereinigd. Het moet vrij van stof zijn. Tenslotte moet het glas of plastic worden ontvet met een geschikt middel. Als er scheurtjes zijn, kunnen die zorgvuldig worden gedicht met een speciaal product.
2. Een klein stukje folie wordt afgesneden met een marge aan de zijkanten, zodat er genoeg materiaal is om mee te werken in geval van verschuivingen. Het wordt toegepast om er zeker van te zijn dat alles in orde is.
3. De folie wordt losgetrokken en vastgekleefd volgens de instructies op een apart blad papier. Het is eenvoudig - het materiaal wordt geleidelijk gelijmd en gladgestreken met een spatel. In bochten en op moeilijke plaatsen moet de folie worden verwarmd met een haardroger om de soepelheid te verbeteren. Maar probeer niet te hard - als je het te warm maakt, ontstaan er vouwen.
4. Het moet sectie per sectie worden gladgestreken, om de lucht te verwijderen. Het materiaal moet aan de randen licht worden geplooid en vervolgens moet het teveel worden afgesneden met een bouw- of kantoormes.

Zie de volgende video voor een korte handleiding.

Het kleuren van achterlichten met folie is niet moeilijk als u alle details van het proces begrijpt en de tijd neemt om zorgvuldig te werk te gaan. De kwaliteit van het materiaal is belangrijk; als het van goede kwaliteit is, ligt en strijkt het veel gladder.