Wat zijn parkeerlichten en waar dienen ze voor

Parkeerlichten maken integraal deel uit van het verlichtingssysteem van het voertuig en zijn zonder uitzondering aanwezig in alle modellen. Deze optie wordt in bepaalde omstandigheden gebruikt om het risico van ongevallen te verminderen en om een voertuig aan te geven dat geparkeerd staat aan de kant van de weg en op andere plaatsen met onvoldoende verlichting.

Definitie van de term

Een parkeerlicht is een lichtbron met een laag vermogen die zich aan de voor- en achterzijde van een voertuig bevindt. En bij vrachtwagens, bussen en sommige modellen personenauto's kunnen ze ook aan de zijkanten zitten. Het hoofddoel is de veiligheid van voertuigen te waarborgen wanneer zij rijden bij slecht zicht of wanneer zij dicht bij de rijbaan geparkeerd staan.

De parkeerlichten moeten worden ingeschakeld wanneer u op onverlichte wegen staat.

Alle voertuigen zijn met deze lichten uitgerust omdat zij door de wetgeving van alle landen zijn voorgeschreven. De configuratie en de uitvoering kunnen variëren, maar er is slechts één vereiste - de markering van de afmetingen van de auto (waar de naam vandaan komt), zodat andere bestuurders de afmetingen correct kunnen inschatten en een veilige afstand kunnen bewaren.

Bij oudere auto's werden de sluitseinen vaak apart gemonteerd.

De parkeerlichten worden ingeschakeld bij schemering, bij slecht zicht (mist, regen, sneeuwval, enz.) en zijn ook verplicht bij het rijden door tunnels. Ze werken ook automatisch wanneer dimlicht of grootlicht wordt ingeschakeld.

Ze kunnen worden gebruikt in combinatie met elk type licht - er zijn geen beperkingen.

Waar zijn positielichten voor?

Het hoofddoel dat oorspronkelijk voor dit type licht was bestemd, is het aangeven van een voertuig dat langs de weg staat. Het gedimde licht trekt de aandacht van andere weggebruikers en stelt hen in staat het tot stilstand gekomen voertuig van een afstand te zien. Het is verplicht de lichten aan te doen vanaf de schemering tot de ochtend, wanneer het zicht weer normaal is.

Maar ze worden ook overdag gebruikt, omdat dit de rijveiligheid ten goede komt, hoewel het licht in die periode minder goed zichtbaar is, vooral als het helder weer is. Doordat in het systeem lampen met een laag wattage worden gebruikt, verbruiken ze minder stroom van de batterij. Als u de auto echter gedurende lange tijd (bv. 24 uur) laat staan, kan dit de accu beschadigen, dus het is niet aan te bevelen de verlichting te laten branden als de auto langer dan een paar uur uit staat.

LED parkeerlichten hebben een laag stroomverbruik.

Op vrachtwagens en andere grote voertuigen dient dit type licht om de grootte van het voertuig bij slecht zicht aan te geven. Daar zijn vaak veel meer lampen geïnstalleerd, en ze bevinden zich zowel onderaan als bovenaan. De stroomvereisten en installatiedetails verschillen van land tot land, maar in het algemeen zijn ze ongeveer gelijk.

Vaak gebruiken bestuurders de parkeerlichten als vervanging voor de looplichten. Dit is onjuist en in strijd met de verkeersregels en kan leiden tot boetes. Daarom moet u voor het rijden overdag dimlicht, grootlicht met gereduceerd wattage of mistlichten gebruiken (deze kunnen in Europa niet als alternatief voor dagrijlicht worden gebruikt).

Sommige bestuurders plaatsen felle LED-lampen in de parkeerlichten om de zichtbaarheid te verbeteren en gebruiken ze als looplicht. Ook dit is verboden en kan leiden tot boetes of rijontzegging voor zes maanden tot een jaar.

Waar ze zich bevinden

De plaats van de lichten is gewoonlijk standaard, maar er zijn eigenaardigheden bij bepaalde automerken. De standaardplaats is in de voorste koplampen en achterlichten, maar er zijn een paar bijzonderheden die op de foto te zien zijn.

De standaardversie, dat is een gloeilamp met een laag wattverbruik die in de koplamp wordt geplaatst in combinatie met dimlicht of grootlicht.

In moderne auto's worden de parkeerlichten meestal uitgevoerd in de vorm van LED-verlichting. Dit verbruikt niet alleen weinig elektriciteit, maar vervult ook een decoratieve functie, waardoor een bepaald merk herkenbaar wordt.

De achterlichten zijn altijd rood van kleur. Zij kunnen de vorm hebben van een gloeilamp onder een rode diffuser of van een LED-module.

In het geval van bedrijfsvoertuigen bevinden de lichtbronnen zich niet alleen aan de onderzijde, maar ook aan de bovenzijde en de zijkanten. Om het effect te versterken zijn ook retroreflecterende elementen op de oppervlakken aangebracht.

In het geval van bussen moeten ook extra lichten worden geïnstalleerd om de bestuurders in staat te stellen de afmetingen van het voertuig van veraf te beoordelen.

Soorten doorrijlichten

Er kunnen verschillende basisvarianten worden onderscheiden, afhankelijk van de plaats en de eisen van elk type. De meest voorkomende soorten zijn de volgende:

1. Voor. Gemonteerd in de koplampbehuizing, maar bij sommige oudere modellen zitten ze apart. De vereisten voor deze variant zijn als volgt: de lamp moet wit of geel van lage helderheid zijn, en dit geldt ook voor LED-apparatuur. Dit is om bestuurders erop te wijzen dat dit de voorkant is van een stilstaand of rijdend voertuig. Soms zijn de lichten in een afzonderlijk element geplaatst of gecombineerd met een richtingaanwijzer (zoals in de huishoudelijke Niva).
2. De achterlichten bevinden zich in de koplampen, vaak dichter bij de rand van de auto. Ze moeten rood zijn, het is een veel voorkomende variant van markering op de achterkant van auto's. Er is geen vereiste voor de helderheid, het belangrijkste is dat het licht 's nachts duidelijk zichtbaar moet zijn. Afzonderlijke lay-outs zijn ook mogelijk, ook dit is niet in strijd met de voorschriften.
3. Zijparkeerlichten werden in de jaren 80 op Japanse auto's gemonteerd. Ze hadden een wit licht en waren niet alleen nodig om de achterkant van het voertuig in de kijker te zetten, maar ook om de veiligheid te verhogen bij het parkeren en achteruitrijden 's nachts.
4. Parkeerlichten op de cabine pilaren. Gebruikt op sommige oudere modellen en geel gekleurd voor een betere zichtbaarheid. Tegenwoordig worden ze gebruikt in sommige versies van bestelwagens, minivans en lichte vrachtwagens.
   Moskvich 2140 zijmarkering
5. De zijmarkeringslichten zijn geel of oranje. Gemonteerd op vrachtwagens, bussen en andere grote voertuigen om de contouren te markeren en botsingen in het donker te voorkomen.
   Zijmarkeringen op vrachtwagens.
6. De bovenlichten worden ook gebruikt op grotere voertuigen. Het gebruik ervan wijkt af van de norm en wordt geregeld door speciale voorschriften.

In één voertuig kunnen verschillende variëteiten worden gebruikt; er zijn in dit opzicht geen beperkingen.

Hoe ze correct te gebruiken

Artikel 19, lid 3, van de verkeersregels van de Russische Federatie bepaalt dat alle auto's en andere voertuigen hun parkeerlichten moeten ontsteken wanneer zij 's nachts op onverlichte plaatsen staan of stilstaan. Dit geldt ook overdag als het zicht beperkt is door mist of neerslag.

Extra bronnen zoals mistlichten, dimlicht enz. kunnen ook worden ingeschakeld wanneer de auto geparkeerd staat. Er zijn geen beperkingen - als het zicht erg slecht is, zijn de lichten misschien niet voldoende.

Lees ook

Rij- en parkeerlichten: wat is het verschil tussen beide

 

Aanhangwagens en opleggers moeten ook worden ingeschakeld wanneer zij in beweging zijn en voertuigen wanneer zij worden getrokken (in dat geval wordt ook het waarschuwingsknipperlicht gebruikt).

Wat de aansprakelijkheid betreft, kan parkeren op een onverlichte plaats zonder parkeerlichten worden bestraft met een boete van 500 roebel. Er is echter geen apart artikel over dit onderwerp, de sanctie wordt opgelegd voor overtreding van de regels inzake het gebruik van buitenlichten.

Gekleurde lichten kunnen leiden tot een boete of zelfs tot ontzegging van uw rijbewijs.

De parkeerlichten mogen niet worden gebruikt als vervanging voor de looplichtenU zult ook worden beboet. Het is verboden gekleurde lampen in de koplampen te gebruiken, of felle lichtbronnen aan de voorkant te gebruiken omwille van de zichtbaarheid - zelfs als u daarvoor een rijbewijs hebt. De kleur moet rood zijn aan de achterkant, een andere optie is niet toegestaan.

Het is niet verplicht het licht in kwestie aan te doen wanneer u op een verlichte weg of een verlicht parkeerterrein parkeert.

De parkeerlichten moeten in bepaalde gevallen worden gebruikt, zij zijn geen alternatief voor de parkeerlichten, het is belangrijk dat te onthouden. De lampen moeten van tijd tot tijd worden gecontroleerd om eventuele defecte lampen te vervangen. Dit is meestal eenvoudig, het belangrijkste is te weten welk type lamp is gemonteerd. De parkeerlichten moeten apart worden ingeschakeld, ze beginnen niet te werken wanneer de sleutel wordt omgedraaid, zoals de looplichten.